GJ係列臥式(shì)數控車床撞車問題解決(jué)指南
發表時間:2023/11/29
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來源:
廣東國匠智控有限公司
對於撞車事故的處理,首先需要了解臥式數控車(chē)床的加工原理。
臥式數控車床通過將加工零件的工藝信息和(hé)工序編寫成加工程序,並輸(shū)入到數控裝置中。
經過數控裝置的處理、運算以及根據各坐標分量進行驅動電路的發(fā)送(sòng),
通過轉換和放大後,驅動伺服電動機帶動各軸運動,並進行反饋控製,
以便(biàn)使刀具、工件和其他(tā)輔助裝置按照編製的加工程序規定的順序、軌跡和(hé)參(cān)數有(yǒu)序地(dì)工作(zuò),
從而實現零件的加工。
然而,由於一些企業的操作規範不當(dāng)或對工作(zuò)人員培訓不夠認真,
撞車事故在加工過程中時有發生,這已經成為一個(gè)普遍存在的問題。
由於臥式數控(kòng)車床本身的設備造價較高,一旦發生撞車事故,
不僅會導致車床(chuáng)刀具的損(sǔn)壞,嚴(yán)重的情況還會降低車床的(de)加(jiā)工精度,
甚至損害機床部件,嚴重時可能導致車床報廢(fèi),而車(chē)工師傅(fù)也因此承擔責任。
因(yīn)此,提(tí)高車床的工作效率,降低撞車(chē)率,成為生(shēng)產加工中的一個重(chóng)要問題。
撞車事故主要是由於工件的尺寸和其他相關幾(jǐ)何尺寸輸入錯誤,以(yǐ)及工件的初始(shǐ)定位位置錯誤引起的。
特別是在GJ係列臥式數控車床(chuáng)中(zhōng),若工件坐標係設置錯誤或機床零(líng)點在加工(gōng)過程中(zhōng)重置並發生變化,
機床碰撞往往發生在機(jī)床的快速移動過程中,這種碰撞的危害更為嚴重,應該絕對避免。